2014年8月13日 星期三

JR西日本列車時刻表檢索教學

在我繼續補完北海道旅行遊記之前...先加插一篇 JR 西日本的列車時刻表資訊吧~

當你看見這張路線圖...



還有這個地圖...
嗯...睇到眼花....

我們Step by Step開始吧~
JR西日本中文官網: https://www.westjr.co.jp/global/tc/
中間列出各地區 / 新幹線 / 特急列車誤點情況 "O" 即是無誤點,
超特急列車(特急列車) 旁的三角標誌表示有誤點班次
Click進去時, 就會看到來往和歌山、白濱、新宮 ←→京都、新大阪的特急くろしお有誤點
但詳細的資訊還是要另外到日本官網才可以看到
https://www.westjr.co.jp/

然後, 首頁的下半部份有4部份:
- 券&預約:
除了常設的 Kansai Area Pass關西地區周遊券、
Kansai WIDE Area Pass關西廣域周遊券 (多了岡山倉敷地區)、
Sanyo Area Pass山陽地區周遊券 (京阪奈、岡山、廣島、福岡之間區域) - 下次介紹
近期多了期間限定的北陸地區周遊券及山陰、岡山地區周遊券

入面詳細介紹了可用區間、費用、注意事項、還可以預約Pass 然後到自定的車站取票
例如今日8月13日, 最遲可以預約9月9日到車站取Pass

而今次主要介紹的時刻表及經由路線搜尋部份,
例如我輸入出發站 新大阪; 到達站 (殘體字!?) 岡山 時, 就會...

跳到英文版面! 用英文去解讀日文地名、列車名真的有點困難
倒不如看日本漢字更容易了解&入腦!
所以返回上一頁點選 日語版 或者 此處!

再輸入新大阪&岡山...
來逐一介紹吧~
大概不懂日文都能夠理解吧~XD  正如港鐵的 荃灣、荃灣西; 旺角、旺角東一樣原理
同一個地方會有多個站 例如輸入岡山, 然後會有岡山、東岡山讓你選擇
兩個站的距離當然不會像旺角、旺角東可以步行10多分鐘可以到達....

通常...通常!!! 站名有 "新"XX 通常是新幹線的車站
大阪VS新大阪; 倉敷VS新倉敷; 岩國VS新岩國 etc.

一樣是看圖識字環節~ 如果有預定晚上行程, 請務必搜尋終電檢索 (尾班車)
這個選項曾經救我一命~XD
(話說去年我特地由廣島到博多體驗路邊攤料理, 實在太Enjoy了, 很晚才離開攤檔
結果有驚無險地搭上最後一班車回廣島...否則我要在博多體驗露宿了)

你可以選擇要乘搭的列車 : 新幹線 - 山陽新幹線有多種列車:

*停站最少: 不同班次有不同的停靠站 (分別在於小站停靠)
のぞみ Nozomi 東京←→博多/ みずほ Mizuho 新大阪←→鹿兒島中央

* 其次
さくら Sakura / ひかりレールスター Hikari Rail Star

* 站站停 / 差不多站站停 @@"
ひかり Hikari 東京←→岡山/ こだまKodama 新大阪/岡山←→博多南

為甚麼有一項 のぞみ/ みずほ 除外的選項?
因為JR全國Rail Pass 不包括乘搭這兩款的新幹線列車自由席及指定席
這個選項是方便持有全國Rail Pass的旅客使用

特急‧急行
例如來往京都←→關西的特急はるか Haruka
這類需要在乘車券以外附加特急券+/-指定席券 (費用) 的列車

新快速 / 快速
普通列車, 但會通過一些小站

總之使用Rail Pass的朋友要留意使用範圍!

普通車指定席: 只有Sanyo Area Pass山陽地區周遊券 可乘搭特急列車/新幹線指定席
所以其他Pass要選擇普通車自由席

這個選擇其實只影響計算車費的結果~ (考慮到底散購車票還是使用Pass較抵)

グリーン席: Gu ri~n席 請再跟我讀一次: Gu ri~n seki...Gu ri~n seki

好~ 其實即是Green席...等於港鐵的頭等 Yellow席~XD (JR西日本的Pass都不會用到)
還有Grand席~ 更不是我等平民可以乘搭的 (有生之年一定會豪一次!!)

到此就可以按 "檢索" 搜尋列車了~ 反正我已經好長氣了, 再講多少少啦~0
下面還有進階選項

這裡是指預算換乘時間: 標準- 下車後以"正常"速度換乘 (不計花時間蓋印章/購物/到處拍照)

ゆっくり: (yu‧ ku ri) 多少少時間讓你蓋車站印章 (其實我未用過這個Option~XD 大概~)

もっとゆっくり (mo‧ to yu‧ ku ri) 再多少少時間讓你蓋車站印章+到處拍照+買便當?

總之我都是選"標準"


實在花了大多時間講廢話了 (還在教日文!?)
回答數即是每次檢索列出幾多個結果 (選5件吧~)
經由駅 即是 指定要經過某個車站 (有時搭回頭車再折返比等候下一班列車更節省時間)
最後一項是指不要列出需要附加費的路線 (例如 特急券etc.)
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終於進入正題了~ 還是以新大阪→岡山作為例子吧~ (因為時間關係...已經來到20:30了)
設定: 出發時刻指定 2014年8月13日 20時13分/ 全利用列車/ 普通車自由席/ 標準乘換時分
結果會以最早到達時間 (並非最快) 為第一經路
先不看第一經路的內容, 看最頭一行, 列出出發/到達車站、時間
你可以選擇將出發時間提早15分鐘 (即是19:58分) 或者 延後15分鐘 (即是20:28)
看看會否有更好的班次~

逐項解釋~ 第一經路 旁邊有一個紅色的「安」代表所有路線中最平的
所需時間49分鐘, 總金額5500円, 乘換次數為0 (即不需轉車)

20:26 新大阪站 21號 (番) 月台 (のりば/乗り場) 開出; 右邊有"駅情報" "駅時刻表" 可以Click進去

中間是列車資料:

車程: [49分], 新幹線Nozomi 119號 (N700系)-車型 (博多行)-目的地
[列車時刻表]: Click進去就會顯示下圖左邊的表, 黃色顯示你乘搭的區間
懶人解讀法: 列車會在20:23到達新大阪(21)號月台, 20:26開出 (停留3分鐘)
                        中途停靠新神戶、姬路; 不停西明石、相生
                        於21:15到達岡山(22)號月台, 21:16再度開出 (停留1分鐘)

[車兩案內] Click進去就有N700系的大頭照~ 介紹列車運行區間、列車編成 (下圖右邊)
                      因為不同列車的指定席車箱及自由席車箱數量及分佈都不同
                      例如最快的16編成的Nozomi幾乎8成車箱都是指定席/Green席, 只有3卡是自由席
                      相比同樣都是16編成的Hikara就有近4成是自由席

                      所以如果想有更好的準備, 建議可以留意車箱分佈, 先有個預算
                      在人生路不熟的環境下都可以有些許資訊在手~






































































右邊可以選擇更改自由席/指定席/Green席以更新乘車費用
[乘車券] 是基本費用
[特急券] 是新幹線、特急列車的附加費用 (想要更快到目的地自然要給$$$)
                  所以Nozomi比站站停的Hikari特急券稍貴
                   如果選擇指定席/Green席, 附加費用已併入[特急券]內
下方[區間時刻表]會列出新大阪至岡山由始發至終電的列車:

張List太長, 只列出部份~
最後看到乘車券3020円; 特急券(自由席)2480円, 共5500円

如果檢索後想更改搜尋資料, 該如何?
請至頁面最下面:
第一行的圖示不解釋了~ 應該能看的明白~XD
只想講解出發‧到著駅一欄:

[逆区間で検索] 即是將出發駅及到著駅調轉

[到着駅から検索] 出發駅改為之前的到著駅 (岡山), 另外再檢索其他目的地

[駅名をクリア] クリア=Clear (讀作ku ri a) 明白吧~哈哈

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來個進階版吧~ 假設我要由「關西空港」到「岡山」
不要輸入關西"機場" JR西日本沒有這個站的~
http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/timetable/search_jp/
但是..............沒有這個站?
因為...要輸入日文/羅馬拼音~XD
有多個解決方案:
1. 知道讀音的話就輸入拼音, 例如關西- Kansai
       或者只係知道"空港"拼音kuukou 都可以~

2. 使用中文/日文共通的字, 例如空港

3. Google 翻譯大神 HERE
好了~ 一切都搞定了~ 檢索結果出爐:
我們繼續之前的懶人解讀大法吧~XD

由關西空港到岡山全程1小時56分 (包括轉車及候車時間), 總金額7180円, 乘換1次

20:16由關西空港出發, 乘搭特急Haruka 42號 (以米原為終點站), 車程50分鐘。

於21:06到達新大阪11號月台, 於新大阪站轉乘 (轉乘時間:20分鐘, 可以在右邊選擇轉乘時間)

21:26於21號月台開出的新幹線Nozomi 59號 (以博多為終點站), 車程46分鐘

於22:12到達岡山站22號月台

車費: 關西空港→岡山基本車費4220円, 特急Haruka 特急附加費480円, 新幹線Nozomi 2480円

嗯~ 應該好清楚了吧~XD
那就好好計劃旅程~ 一邊幻想/妄想自己去到日本旅行吧~哈哈

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